Las empresas españolas Repsol y Gas Natural avanzan en un acuerdo para la creación de una sociedad que gestione sus negocios de transporte internacional de gas, arreglo que podría anunciarse antes del fin de octubre.

La creación de la citada sociedad fue un proyecto anunciado hace año y medio por el presidente de Repsol YPF, Alfonso Cortina, pero que resulto de difícil concreción debido a las discrepancias respecto a la valoración de los activos que aportarían una y otra empresa, diferencias que posteriormente se vieron agravadas en el enfrentamiento por la OPA sobre Iberdrola, que impulsó el presidente de Gas Natural, Antoni Brufau, y a la que se opuso Cortina.

Los porcentajes de participación no están cerrados, lo cual dependerá de la valoración definitiva de los activos que se vayan a aportar. Posiblemente, se aproveche el nombre de Gastream, la sociedad constituida por Repsol –en estos momentos al 100%– para su negocio del transporte.

Gas Natural aportaría su flota de ocho barcos metaneros –Repsol tiene uno– y contratos de “trading”, un negocio en expansión que consiste en mover los barcos cargados de gas para vender el producto en el país donde las condiciones de mercado son más favorables para el negocio.

Por su parte, Repsol aportaría plantas de licuefacción y es posible que también algunas reservas. Gas Natural no dispone en estos momentos de plantas de licuefacción, por lo que es un activo que le interesa.

Con la creación de esta sociedad, se avanzaría significativamente en el reparto de actividades entre Repsol y Gas Natural, ya que corresponderá a Repsol la exploración y gestión de yacimientos, mientras que Gas Natural se encargará del negocio final, tanto en venta de gas como en electricidad. Para las actividades intermedias de la cadena, como es el “trading”, la solución sería una empresa mixta, actividad que el último año representó para Gas Natural más de un 20% de sus ventas totales de gas.